Иван Бешенцев, студент третьего курса бакалавриата автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ, принял участие в 83-й Международной научно-методической и научно-исследовательской конференции Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). Конференция проходила 27–31 января.

Выступление состоялось в рамках секции «Развитие устойчивых городских транспортных систем на международном и национальном уровнях: вызовы и возможности», которая объединила экспертов Росавтотранса, Ространснадзора, Научно-исследовательского института автомобильного транспорта и других профильных организаций. Вторая часть секции отводилась выступлениям студентов и молодых учёных. Иван выступил с докладом «Анализ данных обследований пассажиропотоков Ленинграда для формирования стратегии развития транспортной системы Санкт-Петербурга».

Данной темой Иван заинтересовался в августе 2023 г. во время прохождения стажировки в СПб ГУП «Горэлектротранс», когда обнаружил в архиве Группы анализа пассажиропотоков данные обследований пассажиропотоков по трамваю и троллейбусу за 1982 и 1987 г. Иван подготовил доклад по этой теме и выступил с ним год назад на предыдущей конференции МАДИ. В конце 2024 г. ему пришла мысль расширить исследование и сформулировать авторскую научную методику. Её Иван собирается дорабатывать для защиты кандидатской диссертации, а при написании ВКР она лишь поможет ему рассчитать необходимость восстановления трамвайных и троллейбусных линий в Петербурге. В научных журналах студент неоднократно публиковался с материалами транспортных обследований, однако авторская методика в настоящий момент им нигде не опубликована.

Во время подготовки доклада Иван консультировался с заместителем директора СПб ГУП «Горэлектротранс» по организации перевозок и управлению на транспорте Евгением Власовым и со своим научным руководителем, старшим преподавателем кафедры транспортных систем и дорожно-мостового строительства автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ Александром Фигичёвым.

По словам Ивана, исследований на эту тему ещё никто не проводил. У аудитории возникло много вопросов – о том, сохранятся ли маршрутки в их привычном исполнении, почему оптимальна радиально-кольцевая планировка города, в каких случаях троллейбусам нужна контактная сеть, а в каких лучше запустить машины на автономном ходу.

«Доклад занял не более 15 минут, дискуссия – не более 7. За это время успел всё разложить по полочкам, в этом помогла презентация. Слушатели были приятно удивлены, что мы настолько комплексно исследовали вопрос оптимальной маршрутной сети. А ведь это сегодня наиболее актуальная проблема для транспортных систем городов», – отметил Иван.

Тема доклада заинтересовала генерального директора ГУП «Мосгортранс» Николая Асаула, который предложил студенту пройти практику в возглавляемом им ведомстве в качестве помощника.

Желаем Ивану Бешенцеву дальнейших профессиональных успехов!