28 октября 2021 г.

Рабочий язык мероприятия – русский 

Целевая аудитория: обучающиеся по программам бакалавриата, специалитета, магистратуры и аспирантуры, молодые учёные, ведущие учёные, представители промышленности.

Цель мероприятия: объединение усилий, направленных на повышение доступности Арктических регионов, развитие устойчивых, в том числе к климатическим воздействиям, сетей и систем транспорта.

Задачи мероприятия: 

• обмен мнениями о путях мониторинга транспортных объектов Арктической зоны, сбора и обработки полученных данных, комплексного отображения и принятия решений на их основе;
• обсуждение технических решений в области разработки технологий и оборудования для бурения в условиях вечной мерзлоты;
• представление практических результатов от мер по обеспечению надёжности машин в арктических условиях.

Ключевая роль в повышении доступности Арктики отводится формированию надёжной и эффективной транспортной инфраструктуры, созданию техники, способной эффективно работать в экстремальных условиях Севера. Российские Арктические регионы характеризуются довольно разнообразными климатическими, инженерно-геологическими и геокриологическими условиями. Частично эти территории находятся в криолитозоне, в зоне распространения многолетнемёрзлых пород, а частично – в зоне распространения сезонномёрзлых пород. Это обуславливает специфику влияния климатических условий на работу людей и машин, формирует требования, предъявляемые к эксплуатируемой технике. Такая специфика отражается на характере наблюдаемых процессов и явлений, механизмах их реализации и интенсивности протекания, а также на конструктивных особенностях. Всё это требует современных подходов к разработке параметров оборудования и конструктивного исполнения техники, обеспечивающих повышение безопасности эксплуатации, надёжности и долговечности наземных транспортно-технологических машин, сетей и систем транспорта.

• Современное состояние транспортной инфраструктуры Арктической зоны России.
• Долговечность и эксплуатационная надёжность дорог и объектов транспортной инфраструктуры.
• Опыт практического использования результатов научных исследований в условиях Арктической зоны.
• Проблемы обеспечения устойчивости зданий и сооружений, способы устранения или снижения негативного воздействия изменения климата.

Организационный комитет

Председатель:

• Королев Е. В. – д. т. н., профессор, проректор по научной работе ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»

Заместители председателя:

• Евтюков С. А. – д. т. н., профессор, заведующий кафедрой наземных транспортно-технологических машин ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»
• Пушкарёв А. Е. – д. т. н., профессор, профессор кафедры наземных транспортно-технологических машин ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»

Члены оргкомитета:

• Головин К. А. – д. т. н., профессор, заведующий кафедрой «Городское строительство, архитектура и дизайн» ФГБОУ ВО «Тульский государственный университет» (Тула)
• Соколов Н. С. – к. т. н., генеральный директор ООО «Научно-производственная фирма "ФОРСТ"» (Чебоксары)

Секретарь:

• Орлов Д. С. – документовед кафедры наземных транспортно-технологических машин ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»

Условия участия

1. Участие бесплатное.
2. Формы участия – дистанционная
3. Порядок участия.

Для участия требуется направить на электронную почту Пушкарёва Александра Евгеньевича (см. Контактные данные) заявку на участие:
Заявка

• До 25.10.2021 – приём заявок на участие.